汽车脚垫太厚踩踩油门会费劲吗汽车脚垫太厚

2023年07月19日雪梨资讯

汽车脚垫太厚踩踩油门会费劲吗(汽车脚垫太厚踩踩油门会费劲吗怎么办)

1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]脚垫太厚踩踩油门会费劲吗

第一，就脚垫质量和厚度而言，通常厂商都会考虑到厚度和成本的性价比的，一般20mm的厚度是最合适的。可以兼顾舒适性和使用寿命，现在网上主流厚度也是20mm的。

第二，无论是油门还是离合[离合，拼为líhé。]器或者是刹车，在脚垫的设计上厂商都是考虑到的，如果会影响到安全问题，商家一般都会把影响油门部分裁剪掉的，这样既可以保证脚垫的舒适性，也不会影响美观和安全！

第三，脚垫太厚的问题，建议不要选太厚的脚垫，20mm是比较合适的，如果真的影响油门和离合器，或者是刹车踩不到底，这是非常危险。买到脚垫后，第一是看脚垫的贴合度，第二就是需要看看主驾驶脚垫设计是否合理，是否影响行车安全，如果这两个问题，尤其是第一个问题存在，你可以向商家投诉，要求解决问题，并更换脚垫！

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2.汽车离合器踩到底,而不是半离合状态,是否损害离合片

1. 汽车离合器踩到底，而不是半离合状态，损害离合片，且有安全隐患。

2. 在过弯或者减速的时候换完挡后就把离合抬起来，不要一直蒙着离合，万一出现紧急情况不好处理，很多人开车都有这个习惯，不太好。

3. 尤其是在冬天需要发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的制动力去控制车辆，如果把离合一直蒙着，那么发动机的制动力和牵引力就没有了，出现打滑情况踩刹车也不好使。

4. 至于一直踩着离合是否损害离合片，那是肯定的，离合一踩下去就在工作，一直踩就一直处在离合器工作状态。所以是有损害的，离合会老化的很快，一年或两年就觉得离合不制动了。

3.我开车经常的踩离合到底,这样对车有伤害影响吗

离合器踩到底对车辆无影响。踩到底是完全分离状态，正确的使用就该如此。

离合器的正确使用

1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；

2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；

3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；

4、在完全踩下离合器踏板后才换档；

5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开；

6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯；

7、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上；

8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

4.汽车长时间踩离合器加油会损伤离合片吗

首先说离合器的使用方法，车辆在正常行驶中如果需要加减档时，才需要踩下离合器，不需换挡时是没有必要把脚放在离合器上的，那样对离合器也是不好的，要是在停车或者掉头时可以临时把脚放在上边。

按照规定驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]考试时车辆起步后是不允许半连动的。要是你在行驶途中需要换挡时，在减下油门的同时踩下离合器，换挡后马上松开离合器，脚就可以离开离合器了，这时离合器摩擦片就与摩擦盘结合处于正常运转，脚就放在下边也是比较轻松，要是脚放在上边感觉也不是很好，遇到路面不好时，脚在上边就会随着车子的颠簸对离合器造成影响。

希望对你有所帮助！回答者：SAA网友 1级2011-06-04 22:14:40举报汽车动力不足，离合片打滑，长时间烧离合片回答者：SAA网友 1级2011-06-05 03:39:01举报小油门挂低速档或摘下档回答者：SAA网友 1级2011-06-05 15:13:47举报不要这样操作，踩到底，不会磨损，踩一半或轻踩，对离合器磨损最大。长时间踩，你的分离轴承很快就要报废了。

千万不要这样做。回答者：SAA网友 1级2011-06-05 19:18:27举报如果是堵？或者是在比？慢的路段行？..而又？需要踩踏？合器的？候，最好的办法就是起步了脚离开，停车了脚也离开。

不要把脚长期放在上面。正常的使用，磨损不大。

千万不要嫌麻烦。

5.汽车启动时究竟要不要踩离合器

1、降低车辆的磨损，提高启动成功概率

汽车点火时踩离合可以减轻zhidao发动机的负担，减少对电瓶，起动机等零部件的磨损。当车辆处于空挡状态时，尽管发动机的输入轴齿轮没有和变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]的动力输出齿轮啮合，但是发动机的一部分功率仍然被离合器从动部分之后的离合器从动盘，离合器输出轴等部件所消耗，特别是在冬季变速箱润滑油粘稠度增高的情况下，这种动力消耗尤为明显。而踩内下离合启动车辆时，由于离合器从动装置后的部件都和发动机动力切割，所以减少了电瓶和起动机的压力，容让启动更顺畅。

2.预防事故

一些手动挡驾驶员在停车时喜欢用挡别车，防止车辆溜车，而启动车辆时，又往往忘记车辆仍处于在挡状态。如果此时没有启动车辆时踩离合的习惯，往往会造成窜车，严重时就会发生交通事故。

6.汽车不踩离合器的情况下,刹车踩到底汽车会熄火吗

在空挡的情况下踩刹车不踩离合不会熄火的。

如果是还在档位上这时你不踩离合踩刹车，车的速度降下来了这是也不会熄火，当速度越来越慢车子几乎要停的时候，这时车在档位上。

档位是有个转数的，而车速已经没有了也就是动力没有了，发动机动力跟档位的转数不相符，最后导致车子的动力供不上而熄火。

发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩（扭矩）大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时。

发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。

当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，无法进行四个冲程的循环工作，制动时间过长，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机自然就熄火了。

扩展资料

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。