最基本的驾驶常识最基本的驾驶常识是

2023年07月19日雪梨资讯

最基本的驾驶常识(最基本的驾驶常识是)

1.最基本的驾驶常识

1. 提高安全行车能力面对人、车、路、环境构成的复杂的道路交通状况，其因素的不确定性和变化性，决定了交通事故的随机性和偶然性。

因而要求驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]有机敏、冷静的头脑，熟练的驾驶性能，确保安全行车。驾驶员在驾驶车辆中，遇到紧急情况应迅速决断，快速采取措施。

同时要求驾驶员还应具备化险为夷或尽量减少损失的技术素质和化复杂情况为简单情况的能力。 2. 增强自控能力复杂的社会现象和各种各样的矛盾都会影响驾驶人员。

在这种情况下，要求驾驶员必须有较强的自我克制和解脱能力，保持良好的心态，专心致志的驾驶好车辆。所谓自控能力，就是在意志作用下约束和控制自己的言行的能力。

在行车中，驾驶员不能有丝毫的马虎和任何失误，精神必须高度集中。如果自控能力差，不能保持良好的心态，带着个人情绪驾车，就有可能导致交通事故的发生，造成无法弥补的损失。

3. 会车时做到会车前，应看清来车动态及路面情况，适当降低车速，选择较宽阔、坚实的路段会车。做到"礼让三先"，即先让、先慢、先停。

会车时，要与来车保持较宽的横向距离。在复杂的道路交通情况下会车，应把脚放在制动器踏板上，做好随时停车的准备。

在没有交通标线和道路和窄路上会车，必须减速靠右行驶。会车右困难时，有让路条件的一方让对方先行。

夜间在照明不良的道路上会车，须距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯。在会车中，为了看清行驶路线，可短暂开远光灯，但应与对面来车错开时间开灯。

当车头交会后，即可开远光灯。 4.超车时做到超车要选择道路宽直、视线良好的道路。

超车时的车速，不得违反交通法规规定的时速限制。连续超车（俗称串车，被超的车多、线长，超越的时间和距离都长，在这样的情况下，不宜超越。

如能保证安全，在具备良好的超车条件下，方可加速连续超越。超越停驶车辆时，应减速鸣喇叭，注意观察，防止停使车辆突然开启车门有人下车或其它行人和非机动车[机动车的英文名称为MV（Motor Vehicle的缩写）中文意思就是“机动车辆”。]从停驶车辆前窜出。

在夜间、雨天、雾天视线不良时，按交通法规规定，在泥泞冰雪道路上严禁超车。 5.倒车时做到倒车时，驾驶员应事先下车观察周围情况，确认安全后，选择好地形、路线。

并通过驾驶室后窗观察情况倒行。小型客货车在倒车时，驾驶员可将侧窗玻璃放下或手扶半开的车门窗，从侧窗观察后方道路情况，确认安全后，方可倒行。

倒车中在照看后面的同时，要不间断地以翼子板或示廓标杆为标志，观察车前部的行驶情况。 6.转弯时做到汽车驶近转弯处，要提前降低车速，再拐弯。

拐弯时驾驶员必须估计本车的内轮差，否则会使后外侧轮越出路外，造成车身刮蹭行人或障碍物等。汽车在右转弯时，遇到右前方有直行的自行车，不能强行截头转弯，应减速让自行车先行。

7.掉头时做到汽车在掉头时，在保证安全的前提下，尽量选择广场、立交桥、叉路口或平坦、宽阔、土质坚实的地段进行。应尽量避免在坡道、狭窄路段或交通拥挤之处进行掉头。

不能选择桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路交叉道口进行掉头。 8.停车时做到应选择道路宽阔、不影响交通的地方靠道路右侧停放。

在坡道上停车，车停好后应挂上低速档或倒档，拉紧手制动，垫上三角木。在冰雪路上停车，提前减速，尽量运用发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的牵制制动或灵活地运用手制动。

9.在宽敞直路上行驶由于路宽笔直，景观单调，操作简单，思想容易产生麻痹和疲劳感，事故易于发生。所以驾驶员在宽敞直路上行车，不能放松警惕，不能盲目开快车。

10.在坡路上行驶上坡前，应认真检查车辆装载是否匀称合理，认真检查车辆状况，特别是制动性能，必要时应试试刹车效应。上坡时要尽量使用低速档一次通过，避免中途换档。

下坡时应认真检查手脚制动器。严禁熄火滑行和空档滑行。

如制动器失效，应充分利用发动机的索阻作用控制车速，果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性，使车辆停在天然物处脱险。 11.在弯路行驶时机动车运行速度较高，运行中有较大的惯性力和离心力。

车速越高，方向打得急，汽车离心力越大，在这种情况下，容易造成汽车侧滑。如汽车重心较高，路面附着条件较好，则可能造成汽车侧翻事故。

应提前减速，再转弯，对障碍物、险情要提早发现，根据情况作相应的处理。 12.在交叉路口交叉路口车辆行人密度大。

容易引发交通事故，驾驶员此时应高度重视。在有交通信号控制的路口，可按交通信号的规定通行。

在通过无信号控制的路口时，应在进入路口之前的一段距离内，看清行人和车辆的动向，以便安全顺利地驶过路口。 13.在繁华地区行驶繁华地区行人拥挤，车辆繁多交通情况复杂多变，给安全行车带来一定的威胁所以必须注意力集中，谨慎驾驶，严密注意行人和车辆动态，正确判断交通情况变化。

此时应依次序行驶，严禁超车。 14.在雨天行驶出车前要认真检查制动器、雨刷器、灯光、喇叭、转向等机件，确认良好方可出车。

行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇到情况，要及早采取措施，不要紧急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。

车辆通过积水路段，通过前应探明水情，水深不。

2.机动车驾驶常识：36种行为要负全责

机动车驾驶常识一出车前的准备工作。

首先应检查油（机油、汽油、）、水（水箱水、电瓶水）、电（喇叭、灯光）、制动（刹车是否正常），轮胎是否亏气。二开车时的注意事项。

新学员上路应注意全身放松，不要有恐惧心理，听从陪练的口令，领悟陪练所讲的技术要领，精神要集中，动作要标准，不要双手紧握方向盘，换挡时不要来回摇动挡把。起步时左脚要缓慢抬起离合踏板（越慢越好），当听到发动机的声音有所改变或汽车有微微颤动时，右脚缓慢的踩下油门踏板，在踏下油门踏板的同时缓慢的抬起离合踏板，严禁猛抬猛踩。

并线应注意观察路面情况，确认安全后方可并线，切记不要强行并线。掉头或转弯时应减速换挡，让直行车先行，不能抢行。

倒库入库时应注意观察前后左右，以免与其它车辆相碰撞。三收车后的注意事项把车停放在车位里，把车门玻璃关上，车门锁好，防止汽车被盗。

出了交通事故，有36种行为要负全责四出了交通事故，有36种行为要负全责 1、违反交通信号指示的； 2、遇放行信号未让先被放行车的； 3、遇放行信号转弯未让直行车和被放行的行人的； 4、遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆和行人的； 5、支路车未让干路车的； 6、支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的； 7、支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的； 8、相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的； 9、进入环形路口车未让环形路口内车的； 10、车辆行经人行横道未按规定让行人的； 11、机动车驶入非机动车道未让非机动车的； 12、机动车驶入人行道未让行人的； 13、非机动车驶入机动车道未让机动车的； 14、非机动车驶入人行道未让行人的； 15、非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的； 16、行人进入非机动车道，未让非机动车的； 17、行人进入机动车道未让机动车的； 18、行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或**通道的； 19、机动车变更车道未让本车道车的； 20、机动车违章进入公交专用车道的； 21、公交专用车违章进入其他机动车道的； 22、辅路未让主路车的； 23、其他违反借道行驶规定的； 24、违反禁行类的禁令标志或禁止标线的； 25、违反导向类的指示标志或指示标线的； 26、逆向行驶的； 27、违章掉头的； 28、违章会车的； 29、违章超车的； 30、在机动车道或高速公路上违章停车的； 31、机动车驶入交通管制车道的； 32、违章进入高速路、快速路的； 33、倒车、溜车发生事故的； 34、开关车门妨碍其他车辆、行人通行的； 35、未保持安全距离，追撞前车尾部的； 36、自身发生交通事故的；。

3.驾照考试科目三考什么驾照科目三考试内容

科目三考试内容为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试。

科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

扩展资料

科目三灯光考试口诀：

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。（大灯）

2、夜间在窄路与非机动车会车。（近光）

3、夜间同方向近距离跟车行驶。（近光）

4、夜间与机动车会车。（近光）

5、夜间通过拱桥、人行横道。（远近光交替）