纯电动汽车爬坡速度怎么计算有没有具体的公

2023年07月19日雪梨资讯

纯电动汽车爬坡速度怎么计算,有没有具体的公式(纯电动汽车能爬坡吗?爬坡度是多少?)

1.纯电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]爬坡速度怎么计算,有没有具体的公式

电动车爬坡时，受重力mg（竖直向下）、支持力 F支（垂直斜面向上）、牵引力 F牵（沿斜面向上）、摩擦力 f （沿斜面向下）。

若车的速度是 V ，则电动机的输出功率[“输出功率” (nominal power)，也叫做“标称输出功率”(nominal output power)。]是 P出=F牵* V 。

若车所用的电源电动势是 E，电源内电阻是 r ，通过的电流是 I ，电动机线圈的电阻是R，则

电源输出的功率（也是电动机的输入功率）是 P=E*I-I^2* r

所以电动机的输出功率 P出=P-I^2 * R

即 F牵* V=E*I-I^2* r -I^2 * R=E*I-I^2* (r+R)

得电动汽车爬坡的速度是 V=[ E*I-I^2* (r+R)] / F牵

如果是匀速爬坡，有 F牵=mg*sinA+ f ,A是坡的倾角，得 V=[ E*I-I^2* (r+R)] / (mg*sinA+ f)

如果是以加速度 a 匀加速爬坡，有 F牵-（mg*sinA+ f）=m a

V=[ E*I-I^2* (r+R)] / [ (mg*sinA+ f)+m a ]

2.纯电动汽车能爬坡吗

坡度分“角度”坡度和“百分比[百分数是以分母是100的特殊分数，其分子可不是整数。]坡度”，关于两者的换算你可以参考下图，现在国际标准坡度都是采用百分比坡度，所谓百分比坡度是指行进100米，垂直高度上升1米，则坡度为1%，一般电动摩托车的爬坡度根据电机功率大小而定，1500W电机爬坡度大概10—15%,500W电机爬坡度在5—8%左右，350W的电机爬坡度不会大于5%，顺便告诉你一下高速公路坡度不能大于2%，城市公路山区城市以及停车场的坡度不能大于10%。

一般汽车中轿车爬坡能力稍弱，大概15—20%左右，越野车爬坡能力最强一般能达到40%甚至60%，那种说什么爬30度甚至40度坡的绝对是对坡度定义不了解的人。按照“回答者：人品赢天下 ”的回答20度的坡大概相当于38%的坡度，可能吗？行进100米垂直高度上升38米，不要说是电动车，你就是去开一般宝马轿车也不一定上得去。

回答者： wangshuo2010说的人行天桥[人行天桥（pedestrian overcrossing）又称人行立交桥。]有20°的坡度，呵呵，搞笑哦，人行天桥骑车上去是走Z字形吧，Z字形路程就算没有100米，至少五六十米总有吧，20°相当于38%的坡度，请问你的说的人行天桥离地面的高度超过20米了吗？一般人行天桥离地面也就5——7米吧，复习一下三角函数吧，角度45°的坡换成百分比都是100%，还爬50°的坡，是的，拖拉机绕行Z字拐也许使能上得去，但走过的路程是多长？用走过的路程来测算坡度有那么大吗？你看过环法没得，阿尔卑斯山、比利牛斯山赛段，最大的爬坡难度HC级的坡度也就是12%!。

3.江淮新能源电动汽车爬坡怎样

江淮新能源电动汽车爬坡还可以的，新能源电动汽车对于电机是一个很大的考验，不过，现在很多电机都采用了蒲微防水透气阀解决电机内外压差、防水等问题！

新能源电动汽车爬坡试验方法：

1、电动汽车应用最低档起步，之后档位不再改变。

2、试验时，应将加速踏板踩到底，使电动汽车获得最大驱动力[驱动力，专有术语，是心理动力学中的一个名词。]。

3、试验时，电动汽车应从起步跑道上起步，以5公里/小时或低于5公里/小时的速度驶入测量区，然后，获得电动车辆在8s或低于8s的时间内能通过测量区内的最大坡度。

4、如果没有陡坡试验用的适当坡度，或尽管调整载荷，但电动汽车仍不能以最大驱动力行驶，则最大爬坡度可以通过直接测量最大驱动力或利用电机转矩，速度特性得到的最大转矩来估计。

陡坡试验

1、对于长坡试验，应选择一个大约有10公里/小时的上升坡道，并具有良好的路面条件，坡道应包括1公里/小时长，坡度12%（大约7°）坡道。

2、试验场地对于陡坡试验，试验场地应是人工防滑陡坡，其坡度接近于估计的最大坡度，这是一个理想的陡坡，如果上述理想的陡坡没有，则可用硬质土地或草地的天然坡代替，包括一段10m长的，坡度一致的测量区域，测量区域应有一段起步跑道。

2016年新能源电动汽车电机、电池、ECU控制器的要求越来越高，防水、防爆、透气、平衡压力等都会考虑进去，那么用蒲微防水透气阀是解决新能源电动汽车电机、电池、ECU控制器的防水、防爆、平衡压力最好方法。

空中美语编辑部