伊朗F14战机叛逃事件是怎么回事
2023年07月19日 雪梨资讯
伊朗F14战机叛逃事件是怎么回事
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往常咱们糊口安身立命的糊口正在，但是中东地域可仍是烽火不时。就正在这些抵触傍边，此中就呈现了一件很奥秘的事情。便是正在两伊和平时期，一位伊朗遨游飞翔员竟驾驶着本人的战机潜逃，而且驾驶的仍是一架F-14战机。咱没有说这飞机多高贵，次要是冲击了伊朗的军心，另有能够对于其余国度发生没有波动的平安要素。正在热战遨游飞翔员潜逃的名单中，1986年伊朗空军竟有两起F-14遨游飞翔员潜逃事情。
时至昔日，F-14“雄猫”战役机还是伊朗防地面坚
伊朗空军立刻睁开年夜范围查询拜访，正在穿插比照了各方面汇总的信息后，伊朗人很快患上出论断：这架“雄猫”正在努曼娅镇左近遭受两架伊拉克战役机的阻拦。但该机的遨游飞翔员为何会忽视空中控制员的饬令驾驶F-14深化伊拉克领空呢?这成为伊朗F-14“雄猫”汗青上的未解之谜。
这件事要先从两伊和平提及。1980年9月22日，萨达姆饬令伊拉克部队入侵伊朗，但愿霸占伊朗东北部的阿拉伯河道域以及富油的胡奇斯坦省，两伊和平因而迸发。固然伊朗部队正在1979年颠覆巴列维王朝的反动后仍处于凌乱形态，但很快正在和平中规复，对抗力度远超伊拉克人的预估。到1982年春季，伊朗人曾经迫使萨达姆转入计谋撤离，不只束缚了年夜局部被霸占国土，还反扑入伊拉克境内。德黑兰一次又一次地发起“最初守势”，1986年2月的“曙光6号”举动简直打断了伊拉克部队的脊梁。
血腥的两伊和平面前是两名中东政治强者
到1986年9月，这场触及单方上百万部队血腥厮杀的耗费和平行将进入第六年，单方都没盘踞分明劣势。固然伊朗部队正在空中盘踞劣势场面，但正在地面，因为美国的禁运，伊朗空军的美制配备正在多年剧烈空战后曾经丧失沉重。而正在另外一边，伊拉克空军能从法国以及苏联络绎不绝弥补进步前辈战机。
固然伊拉克空军取得了实时弥补并盘踞数目劣势，但仍是不一种战役性能与伊朗空军弱小的F-14“雄猫”战役机对抗。F-14凭仗AWG-9雷达以及近程AIM-54A“没有逝世鸟”空空导弹正在和平中取得了数十个击坠战绩，正在年夜少数状况下，伊拉克遨游飞翔员乃至没有晓得本人被甚么兵器击落。伊拉克军工作报部分很快就认识到，对于伊朗年夜局部“雄猫”曾经停飞的谍报是极度过错的。
F-14以及AIM-54A正在两伊和平中是无敌组合
为了停止伊朗F-14的举动，找出“雄猫”正在航电设置装备摆设以及兵器上的机密，伊拉克军工作报部分订定了“夜间收割”举动，测验考试与伊朗空军遨游飞翔员复线联络并诱使其驾机潜逃伊拉克。
这并非甚么新点子了。早正在1966年，以色列就对于伊拉克采纳了相似举动，诱使一位伊拉克遨游飞翔员驾驶米格-21潜逃以色列。并且以前也发作过伊朗战机潜逃伊拉克的事情，1980年7月，一队伊朗F-4遨游飞翔员潜逃伊拉克，此中的哈米德·纳马特少校带来了一年夜堆机密文件，向伊拉克献上一份谍报宝库。恰是正在这些谍报的鼓舞下，萨达姆才正在两个多月后发起了和平。
伊拉克空军列德夫?穆尼尔上尉的米格-21F-13 534号
伊拉克谍报职员正在1983年开端向伊朗遨游飞翔员拨打德律风。伊拉克空军谍报部服役准将艾哈迈德·萨迪克回想道：“咱们经过土耳其伊斯坦布尔的中继站向伊朗打进德律风，并用英语对于伊朗遨游飞翔员提问。咱们打仗到了一些遨游飞翔员，此中多少人透露表现情愿潜逃，可是潜逃东方而没有是伊拉克。”
伊拉克的积极正在1984年8月27日取得初次乐成，伊朗空军的拉赫曼·加纳特·皮希尼少校驾驶F-4E从布什尔空军基地降落后潜逃到伊拉克南部的阿里·伊本·阿布·塔利尔空军基地。伊拉克人细心反省了他的飞机和机载的AIM-9“响尾蛇”以及AIM-7“麻雀”导弹，不外从未试飞该机。这架“鬼魅”不断被保管正在机库内，直到1991年1月被美国飞机炸毁。
拉赫曼·加纳特·皮希尼少校
被美军炸毁的皮希尼少校座机F-4E 3-6552
到2003年，残骸仍被抛弃正在塔利尔空军基地左近
伊拉克人持续测验考试，终极乐成联络上了伊斯法罕空军基地的F-14遨游飞翔员艾哈迈德·莫拉迪·塔利比上尉。如今对于莫拉迪的信息很少，只晓得他的老婆曾经是伊朗空军士官。
1986年春，莫拉迪一家恳求出国家假，下级同意了他的恳求。同年8月，艾哈迈德以及他的老婆前去德国家假，后果他的老婆滞留没有归，只要莫拉迪月尾单独返国。但使人诧异的是因为战役机遨游飞翔员充足，他被答应持续退役，伊朗反特务机构此时其实不晓得莫拉迪临时以来不断正在与伊拉克的军工作报职员打仗。
艾哈迈德·莫拉迪·塔利比上尉
萨迪克持续回想：“1986年8月尾，下级饬令我去巴格达总部，告诉我一架伊朗F-14能够行将潜逃伊拉克。潜逃定于正在1986年9月3日施行，这架“雄猫”将以特定速率以及高度沿着特定航路飞入伊拉克。出于失密起见，下级预备正在当天早上再告诉防空队伍。”
两伊和平中的空战是正在最卑劣的气候前提下停止的，夏季严冬的低温常常会超越49摄氏度，因而单方的勾当普通被限定正在上午，没人情愿正在半夜11点到下战书4点之间的炎热中遨游飞翔。
伊拉克空军常常正在黄昏时候打击从哈克岛驶出的伊朗油轮，因而正在天天下战书3点半摆布，会有两架F-14从伊斯法罕降落正在布什尔左近施行战役地面巡查。
莫拉迪接到饬令，参与9月2日礼拜五下战书的巡查，因为担忧受到下级疑心，他决议捉住此次方案提早潜逃。一位匿名伊朗F-14遨游飞翔员回想道：“两对于机组实现了简报以及遨游飞翔前反省，看起来统统一般。但两架F-14正在最初反省中都呈现了技能毛病，不能不中断义务。莫拉迪正在无线电中问有无其余做好预备的‘雄猫’，失掉一定的回答。”
“但那架F-14的成绩是不挂载AIM-54‘没有逝世鸟’导弹，依照条例规则此时咱们该当保持全部义务，但莫拉迪持续保持单机降落。他滑回软化机堡，请求供给第四架飞机。取得同意后，他正在30分钟后驾机降落，后座是雷达阻拦官纳杰菲上尉。”
因为AIM-7“麻雀”效力低下，以是AIM-54A成为两伊和平中F-14的次要兵器
升空后，莫拉迪与加油机对于接弥补了燃油，而后转弯向西俯冲，朝着伊拉克标的目的飞去。途中，莫拉迪向伊拉克的穆罕默德1号雷达站发送了多少条无线电信息，但没失掉答复。纳杰菲没有记患上有如许一个雷达站，因而查对了反省单，不找到这个呼号的雷达站。
伊朗F-14与波音707加油机对于接加油
多少分钟过来后，莫拉迪逐步靠近伊拉克边境。他并无按空中控制员的唆使向北转弯，而是驾机转向东北标的目的。此时，伊拉克空军巴格达总部饬令巴克尔空军基地第62中队告急降落两架米格-23ML阻拦。
萨迪克当天正在伊拉克防空作战中间值班：“当一名同寅找到我说发作非常状况时，我在作战中间外吃午饭，立即以及他飞驰归去。”
“我跑进年夜厅，看到地方年夜屏幕上表现着一架伊朗飞机从伊斯法罕向西遨游飞翔的航路，曾经飞过霍拉马巴德靠近伊拉克边境，而后转向东北向库特遨游飞翔。巴克尔空军基地降落了两架米格-23ML阻拦，防空零碎较量争论出阻拦点正在努曼娅镇左近，正位于伊拉克境内。”
伊拉克空军米格-23ML战役机
当两架米格-23ML与“雄猫”靠近到30千米时，伊朗空中控制员屡次正告莫拉迪呈现敌情，同时迪兹富勒基地告急降落两架F-5E“虎II”、哈马丹基地降落两架F-4E赶来援助。
但曾经太迟了，正在雷达操纵员以及火线单方数千名流兵的大庭广众之下，这架F-14间接飞入伊拉克领空。
被一架伊朗F-14冲入领空，这带给伊拉克防空队伍极年夜压力
雷达阻拦官纳杰菲没有晓得莫拉迪究竟想要做甚么，屡次经过外部通话零碎呼唤遨游飞翔员，都没失掉答复。他愈来愈胆怯，乃至想掏枪打逝世遨游飞翔员。此时，莫拉迪愈加深化伊拉克。
米格-23双机向右年夜转弯跟正在F-14前方约莫15千米，此时米格长机呈现雷达毛病，他别无挑选，只能让僚机接办。这名年老的中尉用雷达锁定了F-14，犹疑了一下后发射了一枚R-24T红外制导空空导弹。
同时挂载R-24T以及R-24R空空导弹的米格-23
这枚重型导弹不间接击中F-14，而是正在其机腹下方爆炸，招致飞机动怒。莫拉迪以及纳杰菲都弹射了进来。
伊拉克人仍没有晓得究竟发作了甚么工作。艾哈迈德·萨迪克正在巴格达防空作战中间里全程察看了此次阻拦：“我觉得击落敌机几乎太简单了，米格疾速咬住了敌机，雷达旌旗灯号就如许消逝了。我晓得次日有架F-14将要潜逃，工作有点不合错误劲。”
“因而我讯问义务军官，他向我描绘了伊朗飞机的航路，并通知我该机曾经被两架米格-23击落了，我饬令他让遨游飞翔员目视辨认一下目的。”
稍后，两架伊拉克米格正在燃油缺乏的状况下仍是靠近到充足间隔，辨认并陈述被击落的飞机是一架F-14。
萨迪克说：“此时，防空队伍副司令以及我的下级也走进年夜厅，饬令我坐上穆萨纳基地的洛克希德‘喷气星’轻型运输机飞往库特空军基地，而后再坐米-8直升机前去努曼娅，找到跳伞的伊朗机组并把他们尽快带回巴格达总部。”
“咱们正在约莫两个小时后到达了坠机现场，这很简单找，F-14的残骸仍正在熄灭，50千米外就可以看到升起的滔滔浓烟。直升机正在坠机现场回旋一周，而后持续飞向努曼娅。下降正在市政年夜楼左近后，咱们看到一年夜群布衣曾经包抄了押解两名伊朗俘虏的兵士。人们十分愤恨，大呼着反伊朗标语。他们没有晓得发作了甚么工作，只是感到这两个家伙要来轰炸本人。我十分担忧他们会撕碎两名伊朗人。”
“我跟从队伍离开市政年夜楼，发明两名伊朗人情况杰出，我要尽快把他们带进来。咱们正在五分钟后都登上米-8直升机向库特标的目的飞去，而后乘坐‘喷气星’前往巴格达。”
“这是咱们俘虏的首个伊朗F-14机组，也是‘雄猫’战役机初次坠毁正在伊拉克境内。我正在审问他们的同时反省了他们的随身配备。我问莫拉迪为何提早一天潜逃，他答复本人很告急，潜逃时机就正在面前目今，不能不赶忙捉住。纳杰菲则十分震动，他没有晓得发作了甚么。我发明了一件使人诧异的工作，他们的下降伞以及充气橡皮筏竟然是美国正在1986年5月制作的。”
到达巴格达后，莫拉迪奉上了一份欣喜——伊朗F-14遨游飞翔手册。伊拉克空军其实不晓得手册中的一些信息曾经过期，这本印刷于1976年的手册说伊朗“雄猫”不克不及发射AIM-7“麻雀”导弹，这个说法正在1980年仍是精确的，但到了1981年，伊斯法罕的导弹研讨机构曾经对于F-14停止了AIM-7改装。
萨迪克说：“我正在次日回到坠机现场反省残骸。让我十分绝望的是这架飞机的前机身已经被完全捣毁，找没有到一块有效的雷达或者座舱设置装备摆设整机，绝对残缺的只要座舱盖。咱们能找到的独一兵器是M61A1‘火神’机炮，也正在坠机中被完全破坏，炮管歪曲且被低温灼烧。两台TF30发起机绝对完好，但关于咱们来讲这类发起机曾经相称老旧，不谍报代价。咱们不从残骸中取得任何有效的工具，只找到一些标有美国序列号的机身碎片，其余碎片都没法辨认。”
连伊拉克空军都以为TF30发起机不研讨代价
颠末冗长审问后，莫拉迪分开了伊拉克前去欧洲投靠家人。纳杰菲则回绝了伊拉克提出的前提，果断请求作为战俘，他正在1990年回到了伊朗。这架F-14“雄猫”的局部残骸厥后被用于制造巴格达伊拉克空军总部分前的遨游飞翔员留念碑底座。
伊拉克遨游飞翔员留念碑，伊朗F-14的座舱盖鲜明正在内
没有到一年后的1987年8月10日，莫拉迪正在瑞典与妻儿漫步时被偷袭手枪杀，政府未能抓获枪手。
伊朗F-14潜逃事情以喜剧开头，因为莫拉迪决议提早一天潜逃，招致“雄猫”被两架米格-23ML击落。这让伊拉克军工作报部分多年来的艰辛积极付之东流，伊朗潜逃者不只供给了F-14兵器的过错信息，还在押亡欧洲受到枪杀。
与广为传播的说法相同，伊拉克人从未向苏联供给F-14的任何残片。萨达姆但愿增强与美国的干系，反而向巴格达的美国年夜使馆供给了局部残骸。据一名匿名服役五角年夜楼剖析师泄漏，美国人对于残骸停止剖析后患上出论断，这架“雄猫”上装置了一些伊朗经过逆向工程制作的整机。
厥后有坏事者PS了这张照片，说是潜逃F-14完好落入了苏联手中
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