加装导航和改装音响为什么有些音质还不如原(加装导航和改装音响为什么有些音质还不如原声)

1.加装导航和改装音响[音响指除了人的语言、音乐之外的其他声响，包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。]为什么有些音质还不如原

作为专业音响[音响是指除了人的语言、音乐之外的其他声响，包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。]设计师，我研究过很多改装汽车音响[汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。]的，结果令人很失望。

1、改音响的不懂音响基本原理[威客模式的提出基于三个基石：发现电子公告牌功能分离现象；确认互联网知识价值化时代的到来，知识价值化是人们参与互联网智力互动问答的催化剂、互联网是人类大脑的联网而不仅仅是机器的联网。]，更不懂电子工艺。就像兽医给人看病一样。

2、正因为不懂音响的基本原理，所以在选择器材的时候，也就不懂技术参数的配套，只会说什么品牌，价位，档次。3、既然不懂工艺，那么接线过程即使随心所欲。

改用屏蔽线[屏蔽线是使用金属网状编织层把信号线包裹起来的传输线，编织层一般是红铜或者镀锡铜。]的不用，或者用了屏蔽线而不会合理接地，起不到屏蔽作用。还有的加大了音响的功率，却不加粗导线的线径，严重影响动态电流的通路。

音响输出多大功率[?此条目暂无内容，欢迎您参与编辑，享受分享知识的乐趣。]，电源就必须输入多大功率，电压相同，加大功率的方法就只有加大电流，电流是通过导线加到功放[功率放大器简称功放，俗称“扩音机”，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源（专业音响系统中则是来自调音台）的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。]的，导线不加粗怎么通过大电流？！4、音响改装师不懂结构和声音传播原理。喇叭发声效果如何，除了喇叭自身的性能外，还有外部的音箱。

汽车喇叭通常按照在车门上，这个结构造成喇叭的共鸣腔体很小，喇叭在工作过程中，纸盆是前后往复运动的，这种往复运动，势必带动音箱里的气体形成气流。当你把这个喇叭密封在一个小空间内，这个工作气流往哪里去？出不去就形成了音阻，功率越大，音阻越大，声音传到你耳朵里就带着嗡嗡的底音。

5、更有甚者，改完了音响，结果收音机被噪声被噪声掩盖了，直接没法听；功放背景里带着电流声，直接影响音乐的欣赏。这都是接线位置不对造成的。

6、改装器材选择不配套。原车功放输出四声道，每声道20W，改装师非要换60W的喇叭，虽然喇叭也响，但怎么能工作在最佳状态，又怎么能发挥出最佳效果？开小了音量，听起来无力，高低音沉闷。

开大了，在汽车这个狭小环境中，吵的难受。

2.自己的车载音响不理想,想改装下

你平时近什么类型的音乐呢？然后大概的预算是多少？你说价格不要太高，那就小改下喽，在原车的基础上有很大提升就可以。

如果这样的要求的话，那么推荐你可以试试漫步者的汽车音响，是专车专用的无损换装，用原车的线路，换装的过程也很快捷方便。如果预算是一千以内的话，你可以只前门换一套漫步者F系列的套装；如果二千以内，那就前门换F系列的套装，后门换G系列的同轴，一起是一千五六左右。

不论是哪种换装都会在原车的基础上有很大的提升。尤其后面的搭配，在高中低音都有很好的表现，只要你不是发烧友，基本上都能满足你的要求。

可以来长沙新领域汽车音响试听体验。

3.汽车改装导航后,音响音质变差了,有没有高手知道这个怎么办啊

建议换回原厂CD。

客观的说，几乎所有的大屏导航的音频处理系统都比较弱。分析：因为成本、体积等所限，假定一个大屏导航为2500元，一个原厂CD为750元。那么成本分析一下：大屏导航：触摸屏 处理器 GPS模块 音频处理 功放系统 电源 外壳等等，成本在哪里里，音频 功放的比重就占的比比较小，所以就不能选择高挡解码与高品质的功放系统，而CD功能单一，音频与功放的比重就可以稍高，用的材料就比较高挡。所以：大多数的导航音响的系统都比原CD差。

扩展资料：

1、正确的操作

在使用结束后应该先关闭车载导航，再熄火。从来不关机虽然省事，但是时间长了之后也会容易损害电子元件。不要让导航屏幕接触尖锐物体。同时尽量避免中控台在阳光下暴晒。较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。

2、日常保养

在日常使用时，如果不注意操作，就容易给导航带来灰尘，其实现在设计过程中都考虑了防尘的问题，与以前相比已经相对的减少，更多的会选择直接使用USB接口进行音乐播放。只要我们在平时使用时注意将保护盖及时的盖好，就会有效的阻挡灰尘的进入。而光碟的激光头属于易损零件且比较昂贵，如果发生故障，要请专业人士进行处理。而面板的按钮旋钮则可以利用小棉签之类进行清洁。

3、防水防潮

电子器材都是怕水的，防水防潮是必须的，在洗车的时候，一定要记得紧关车门。在清洁汽车内饰的时候，也要小心，如果需要擦拭，毛巾上尽量不要有太多的水，更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着喷洒，在清洁之后，最好用柔软、干燥的毛巾再擦拭一遍，防止导航潮湿而影响正常工作，也可以开车门、车窗进行通风，将车内水分蒸发后再关闭。这不仅是对车载导航有帮助，也有助于车内饰的干爽，防止细菌的滋生

参考资料：车载导航—百度百科

4.加装导航和改装音响为什么有些音质还不如原

作为专业音响设计师，我研究过很多改装汽车音响的，结果令人很失望。

1、改音响的不懂音响基本原理，更不懂电子工艺。就像兽医给人看病一样。

2、正因为不懂音响的基本原理，所以在选择器材的时候，也就不懂技术参数的配套，只会说什么品牌，价位，档次。

3、既然不懂工艺，那么接线过程即使随心所欲。改用屏蔽线的不用，或者用了屏蔽线而不会合理接地，起不到屏蔽作用。还有的加大了音响的功率，却不加粗导线的线径，严重影响动态电流的通路。音响输出多大功率，电源就必须输入多大功率，电压相同，加大功率的方法就只有加大电流，电流是通过导线加到功放的，导线不加粗怎么通过大电流？！

4、音响改装师不懂结构和声音传播原理。

喇叭发声效果如何，除了喇叭自身的性能外，还有外部的音箱。汽车喇叭通常按照在车门上，这个结构造成喇叭的共鸣腔体很小，喇叭在工作过程中，纸盆是前后往复运动的，这种往复运动，势必带动音箱里的气体形成气流。当你把这个喇叭密封在一个小空间内，这个工作气流往哪里去？出不去就形成了音阻，功率越大，音阻越大，声音传到你耳朵里就带着嗡嗡的底音。

5、更有甚者，改完了音响，结果收音机被噪声被噪声掩盖了，直接没法听；功放背景里带着电流声，直接影响音乐的欣赏。这都是接线位置不对造成的。

6、改装器材选择不配套。原车功放输出四声道，每声道20W，改装师非要换60W的喇叭，虽然喇叭也响，但怎么能工作在最佳状态，又怎么能发挥出最佳效果？开小了音量，听起来无力，高低音沉闷。开大了，在汽车这个狭小环境中，吵的难受。

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