大众变速器维修6AT又一个常见通病和省钱

2024年05月11日雪梨资讯

大众变速箱维修斯柯达变速箱维修。

大众昊锐又一通病，学会了能省一万多。你觉得我手里这个配件能值多少钱？顶多也就一两百块，但是用在大众斯柯达车上就能为客户节省一万多。这辆斯柯达昊锐行驶中，变速箱4挡升5挡冲击，5挡降3挡严重冲击。开到4S店检测变速箱无故障报警，要求更换变速箱的控制阀体总成，报价一万多块。

客户觉得自己都退休了，换一个新的负担有些大，联系到我们。经过检测是阀体上的电磁阀、调制阀的滑阀孔磨损泄压导致的故障。内部的滑阀也因为偏磨导致抗磨涂层脱落，供给换挡的油压不稳定导致换挡冲击顿挫。

这是这款大众斯柯达09G自动变速箱的通病。大部分修理店或者4S店都会让你先更换油底壳里边的变速箱阀体才可以解决。在我这不用换总成，用定制的铰刀把磨损的阀孔进行扩孔处理，然后安装进口索耐克斯提供的改良配件就可以解决这个故障。

以上的维修方案同样适用于大众的新捷达、新桑塔纳、高尔夫速腾、迈腾朗逸、帕萨特、斯柯达的晶锐、明锐等车上装日本爱信6AT变速箱的车。开这些车的朋友这个视频一定要收藏或者保存，早晚用的上。

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