前几天去看车（汽车综合店）,当时谈好了价格十七万包落地,交钱的

1.前几天去看车（汽车综合店）,当时谈好了价格十七万包落地,交钱的

收据是没问题的他们不会赖账，但是他们写的是“定金”如果你不买车，他们可以不退的，你交过定金后现在主动权在他们手里，即便签了合同他们不让你调车还是没办法，所以你要做的就是与他们好好协商，或者退一步私下找找销售[销售是指以销售、租赁或其他任何方式向第三方提**品和服务的行为，包括看为促进该行为进行的有关辅助活动，例如广告、促销、展览、服务等活动。]经理请他吃个饭什么的，搞好关系，以后维修保养也放心，最差如果你不怕事的话只能多叫几个哥们堵他们的门，让他们不能正常营业，但是最好别把关系闹僵，毕竟买车是件高兴的事，先好好跟他们商量商量，祝你好运！ 首先纠正你一下，展车不代表不好，只是在展厅放着而已，同样的车露天放跟室内哪个好？挑展车一般选做工质量好的车子放，跟其他商品不一样，车子有开不走，只是静态展示罢了，提车时pdi检测没问题就是好车。

2.去汽车城[本词条主要介绍中外汽车城（如美国底特律（现已破产）、日本丰田、德国沃尔夫斯堡，中国长春、武汉、上海等）、以及相关同名书籍、电视剧、电影。]看车,总会看到平行[《管子·度地》：“水之性，行至曲必留退，满则推前，**则平行，地高即控。]进口车[进口车是由黄江盛鑫车行的乔总写的一本关于精挑细选海量进口车的一本书籍，其从事进口车十余年来，积累了庞大的鉴别进口车好坏的经验及人脉关系网。]店,什么是平行进口车呀

平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

相信大家对进口车都有所了解，而平行进口车估计大家都听过，但是平行进口车到底什么是平行呢？不可否认听到平行进口车，大家想法就比4S点便宜，因为它省去了中间经销商[经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。]的层层加价环节等等原因，但是平行进口车就只是便宜而已吗？答案当然不是，今天小编为大家详细解答一下什么是平行进口车？

1、港口

进口车有两种，一种中规进口，一种平行进口。

中规进口是指由原厂授权引进的进口车，通常在4S店（各地区代理商[代理商又称商务代理，是在其行业管理范围内接受他人委托，为他人促成或缔结交易的一般代理人。]）销售，相信大家并不陌生。

2、4S店

平行进口是指非原厂授权引进的进口车，也就是国内一些有实力的老板在国外直接大量订车，然后运输到港口直接销售，通常在港口汽车城，综合保税区里的经销商那里销售，就像大家找国外代购购买进口产品一样，只是汽车代购没有那么简单，流程比较复杂，那么问题来了，非原厂引进的进口车能合法销售吗？算不算走私车？手续有没有？买回家能上牌吗？

我们继续往下说，平行进口车按身份不同可分为三种。

1、改装车[对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。]

改装车是当初‘大贸车’的延续，也是目前平行进口车的主流车型，为什么叫改装车呢？因为根据中国法律（汽车品牌销售管理办法）规定，只有厂家授权的代理商才有资格销售该品牌的进口车，这个厂家可以是原厂，也可以是改装厂。比如说丰田，能获得原厂授权的只有‘丰田中国’总代理，那其他的代理商怎们办？很简单，自己在海外成立一家改装厂，自己给自己授权，进口这家改装厂生产的改装丰田车，但这些车型并未进行实质性的改装，只是简单走一下过程，虽然没有改装，但是身份变了。

①制造国不再是日本，而是中东或者北美，加拿大等国家。

②生产商[生产商，或称为“制造厂商”，它是主要包装食品及轻工制品的供应商。]也不再是丰田，而是沙漠先锋，猎车者等各类改装厂。

③车型名称也不再是普拉多，兰德酷路泽，奥迪Q7，保时捷卡宴等中规名字，而是霸道，陆巡，德宝Q7，戴纳肯卡宴等各种名称。

目前大多数的平行进口车都是“改装车”，无法享受原厂提供的三包政策，因为生产商已经不再是原厂，但是可以通过保险公司来购买三包，还有就是现在进口车的三大件还是比较可靠的，一般完全可以省去三包险，这也是平行进口车销售的一大卖点，当然如果您还是不放心，买个三包险也是可以的，价格并不贵。

2、小批量车

小批量车是指‘免于强制性产品认证的特殊用途进口车’，也叫外商自带车。通常一些外企，留学上，海龟等都可以申请外商自带车型。

小批量车的优势是不需要3C认证，省去了认证环节，价格优势很明显，劣势是每批不能超过五台，无法大量采购。而且并不是所有车型都可以走小批量车，只有在官方渠道买不到（既没有国产，也没有中规进口）的车，才可以申请。还有外商自带一般都是自用车，而不是销售，虽然经销商可以把车卖给你，但也是要外商过户的，比较麻烦。

以上种种限制决定了小批量车只适用于小众冷门车型，或者市场试水。比如雪佛兰科迈罗，就是先用小批量先试水，然后再以改装车身份大批量引入。

3、狭义平行进口车

严格来说改装车，小批量车，都不是真正意义上的平行进口车。品牌相同才有平行可言，改装车品牌已经不是原厂，小批量车虽然是原厂品牌，但不能直接销售，都算不上是平行销售，所以这两类都只能算‘广义平行进口车’。

真正意义的平行进口车，始于近几年自贸区的兴起，狭义平行进口车，是通过平行进口（自动进口许可证）引进的，跟改装车的区别如下：

①品牌是原厂，而不是改装厂。

②不需要做3C认证，只要原厂的中规或者国产做过认证即可。

③由进口商承担召回，三包服务。

听上去是不是很不错，呵呵，那为什么狭义平行进口车仍然敌不过改装车，主要是发展时间短，审批流程复杂，通关时间久，间接增加了成本，让不少经销商望而止步。但是国家现在正在努力完善进口车的相关售后问题，随着流程的优化，狭义平行进口车应该会逐渐成为主流。

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