今天说下奥迪0B5双离合变速箱 主要装配奥迪A6 Q5等车型 今天这位车主在车辆行驶的时候出现升档比较明显的顿挫 同时仪表台亮故障灯 这款变速箱算是早期奥迪主要车型所装配的 比如顿挫 异响是比较凸出的问题 下接来下我们随着变速箱的拆解 一起分享下这款变速箱常见故障以及解决方案

这款变速箱为目前为止奥迪变速箱中尺寸最大的

减震盘安装在变速箱与发动机之间 减震盘受损会导致行车出现异响 如果声音从发动机与变速箱之间传出 可对减震盘进行更换

这款变速箱不太建议循环机换油 重力换油即可 但是可以把油格取出一并更换掉

阀体为控制整个变速箱升档降档的主要部件 内部阀道如出现泄压易导致车辆出现顿挫冲击

这款变速箱行车冲击 一般多由于N215和N216电磁阀出现故障导致 所以不需要更换阀体

排线出现故障频率也是比较高的 一般多报P17D800 由于温度高造成扭矩受限等故障码 导致行车出现不走车或加速无力的情况出现

双离合器分为K1和K2两组 一组负责奇数档位 一组负责偶数档位 双离合器出现故障会导致车辆在行驶中出现顿挫 加速无力如上坡或在坡上倒车无力的情况

摩擦片烧蚀会颜色会由黄色变成黑色 在进一步磨损会导致摩擦片表层脱落 引发摩擦片与钢片之间打滑 导致车辆出现加速无力的情况 由于摩擦片磨损会导致很多杂质产生融入到变速箱油中 随着变速箱油进入到阀体 油泵等部件 导致连锁性受损

这款变速箱的机械工作仓 如果没有异响出现 大多数情况下不需要对其进行拆解 只需要对阀体以及双离合器进行检测和维修即可

那到这里今天的变速箱检修也就结束了 车主的车子主要是由于双离合器摩擦片出现了明显烧蚀导致阀体出现受损 引发车辆出现顿挫冲击 对阀体进行再制造维修 双离合器摩擦片进行更换即可

那也在这里跟大家说下 对于变速箱维修的一些避坑提醒：

1. 一定要在拆解变速箱之前 跟维修厂商确定好变速箱故障

2. 一定要在拆解变速箱之前 跟维修厂商确定准确一次性的维修价格 不要拆解变速箱之前在二次加价

3. 确定好维修价格后 需要在确定维修后质保时间和质保范围 建议最好是整箱质保一年

4. 在确定好价格和质保之后 一定要白纸黑色写下来 避免后期出现纠纷和不必要的损失

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