东航解聘机械维修师浅谈飞机事故可能造成的
2024年05月11日 雪梨资讯
相信大家都听说了东航MU5735客机坠毁的消息，事故造成了132人失联，在人们祈祷平安的同时也已开始为“失联者”给予沉痛的哀悼，垂直坠落、飞机解体、出现山火基本上可以确定没有人能在这次事故中生还，还在祈祷只是为心里那一丝丝希望聊以慰藉。
我不知道这次事故的“失联者”都是谁，可能是一个东奔西跑为了身上背负责任努力奋斗的男人，可能是一个刚结完婚还没来得及体验幸福生活的妻子，也可能是一个才刚刚接触这个世界还在期盼未来的孩子。不禁潸然泪下，因为我知道那是刻骨铭心的痛，失去亲人的悲伤。
因此在这里我为大家浅谈一下飞机事故的原因希望更多的人去了解它，去转载它，让从事这一行的人更加去重视它避免今后日子里不要再有相关的新闻。
从发生率的角度来讲飞机其实算是当今交通工具中最为安全有效的，但从伤亡率来说它也是所有交通工具中最高的。
飞机事故大致原因可以分为三种：自然因素、人为因素、设备因素
一、自然因素大致有雷击、浓雾、飞鸟等，在这里面我们最熟悉的应该算是2020年1月26日科比布莱特坠机事故，事故造成9人遇难，现场当天所拍摄的天气照，可以看到当天大雾天气非常不适合驾驶，这个区域都被薄雾给覆盖了，因为坠毁地点为山地，可以判断事故造成原因之一为自然因素影响导致撞击坠毁。
二、人为因素大致有飞行员操作失误，地勤人员检修失误、通讯失误等，而有名的应该算是2000年阿拉斯加航空公司261次航班因为尾部舵机没有定期更换所以在飞行中失去控制，让客机坠入冰冷的大西洋里，其中遇难者家属苏珊·达·希尔瓦透入在阿拉斯加航空公司没有几个人在乎维修的事，而事故前15个月约翰·利亚亭的正直感言关于企业违反了维修程序换来的却是被公司辞退，这不禁让人不寒而栗。
三、设备因素大致有引擎故障、油箱故障、液压装置失灵等，其中如2009年英国米德兰航空092航班空难由于发动机故障导致悲剧的发生，但我们可以放心的是一般客机都是有两个或者以上发动机，一个坏掉的话一般不至于造成机毁人亡的事故，而同时发生的概率基本上也可以算是极小
在这里引用他人的一句话“也许我们早就可以算出空难的概率，但是我们却算不出空难的时间。概率之轻是无法承受生命的承重。”
不管怎么说还是愿“失联者”的家属早日走出失去亲人的悲伤中，愿相关部门早日查明事故造成的原因，愿上天给予一丝希望还有人活着。