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（封面：马克龙本次乘坐的A330-200 F-RARF 洛杉矶国际机场 2020年3月 图源：N.Yuya from AIRLINERS.NET）

交通史·评

12月17日，马克龙搭乘专机由巴黎奥利机场（ORY）前往 卡塔尔多哈机场(DOH)，亲临现场观看2022年卡塔尔世界杯决赛，助阵法国队，该航班由24年机龄的“四手”法国空军空客A330-200 F-RARF执飞。

（A330-200 F-RARF 巴黎奥利机场 2022年2月 图源：Rémi Dallot from AIRLINERS.NET）

F-RARF是法国空军于2010年10月引进的一架空客A330-200客机，截至目前（2022年12月）机龄24.2年。该机于1998年出厂，最早由瑞士航空运营，2003年转让给加勒比海航空，后于2009年出售给Sabena Technics，2010年10月法国空军接手。

（A330-200 F-RARF 特写 费城国际机场 2019年9月 图源：Chris Gimmillaro from AIRLINERS.NET）

据planespotters.net的数据，目前（2022年12月）法国空军机队规模为38架，包括16架空客A330和22架空客A400。

世界杯决赛即将于今晚23:00开启，让我们共同为自己喜爱的球队助威~

F-RARF基本信息

运营商：法国空军 ARMÉE DE L'AIR

机型：Airbus A330-223

注册号：F-RARF

生产序列号 ：240

首飞时间：1998 年 10 月 21 日

机龄：24.2年

座位配置: VIP

引擎：2x PW PW4168A

产地：法国·图卢兹 (TLS)

运营商历史：

1998年11月—— 2003年3月 瑞士航空公司 Swiss（注册号：HB-IQB 座舱配置：F12C48Y132）

2003年12月——2009年5月 加勒比海航空公司 Air Caraïbes （注册号：F-OPTP 座舱配置：C12Y312）

2009年5月——2010年10月 Sabena Technics （注册号：F-GRTP）

2010年10月——今 法国空军 Armée de l'Air（注册号：由F-ZWUG变更为F-RARF）

（瑞士航空运营期间的HB-IQB<现 F-RARF> 苏黎世国际机场 2003年8月 图源：Christian Gallike from AIRLINERS.NET）

（加勒比海航空运营期间的F-OPTP<现 F-RARF> 哥本哈根国际机场 2008年3月 图源：Jan Jorgensen from AIRLINERS.NET）

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