汽车自燃如何索赔(汽车自燃索赔成功案例)

1.汽车自燃[自燃是指可燃物在空气中没有外来火源的作用，靠自热或外热而发生燃烧的现象。]如何索赔

汽车自燃索赔方法：

1、如何确定自燃。汽车燃烧后，首先应当及时报警并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因认定方面一般有利于车主，它也往往成为车主主张车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]存在质量问题最初阶段的重要证据。其次，车主需同厂家协商，双方可委托质量检测局进行鉴定，就算质检局不能鉴定，也可以委托其他有鉴定资格的鉴定中心进行鉴定。至于鉴定所产生的费用，采取谁申请谁缴纳的原则，不过消费者可以同经销商[经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。]协商各出一半的费用。如果确实是质量问题，消费者有权要求鉴定费用由厂家承担。

2、如果已投保自燃保险，汽车自燃发生后，应及时通知承保的保险公司[保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。]。车辆投保了自燃险种，遭遇汽车自燃时，车主无疑获得一份保障，但是，保险合同一般都规定，保险事故发生48个小时内，如果投保人[根据中国《保险法》规定，投保人是指与保险人订立保险合同，并按照保险合同负有支付保险费义务的人。]不及时报案，保险公司有权拒赔。

3、汽车自燃发生后，应及时通知汽车经销商。经销商是汽车买卖合同的相对方，汽车自燃，也即说明经销商提供的汽车可能存在质量问题，从合同法角度出发，买受人有义务在合理时间内将汽车自燃存在质量问题告知供应商。实践中，车主及时告知经销商汽车自燃情况，有利于减少经销商疑虑，这无疑增加以后协商解决的可能性。所以对于意外自燃如果确实因为产品本身设计故障引发理论上可以通过经销商或者汽车生产商获取赔偿，而不是很多用户的第一直观认知是保险公司。

4、维权时最好以侵权纠纷起诉。车辆自燃，可以以买卖合同纠纷起诉，也可以以侵权纠纷起诉，而以买卖合同纠纷提起诉讼，一般由车主承担证明汽车存在质量问题的举证责任。在实际诉讼中，车主以这种方式起诉，会面临举证不能直接导致败诉。以侵权纠纷提起诉讼则由经销商承担证明汽车不存在质量问题的举证责任，更有利于车主提高胜诉率。

保险赔偿 条件：

（一）被保险人[被保险人亦称“保户”。]向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。

（二）部分损失的，在保险金额[所谓保险金额，是指一个保险合同项下保险公司承担赔偿或给付保险金责任的最高限额，即投保人对保险标的的实际投保金额；同时又是保险公司收取保险费的计算基础。]以内按保险车辆的实际损失计算赔偿；

（三）全部损失的，在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿；

（四）施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿；

（五）本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免**。

自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，而在汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏程度进行赔偿。 保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失，可以在保险金额范围内进行理赔；如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。投保自燃险后，发生自燃必须拨打119报火警，要有火警的出警证明才可理赔。

扩展资料：

汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象，汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚。

静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“自焚身亡”，面对突如其来的“火魔”，很多用户茫然不知所措，这就是汽车的自燃。

第一种情况是汽车曾经被水泡过。汽车涉水之后，极可能导致电路接头**，供电量不均衡导致局部发热，引发自燃。这是维修中很难注意到的问题。

第二种情况是汽车曾经改装过。在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，如果改装人员的技术水平不高，肯定会留下安全隐患。

第三种情况是汽车加装了防盗装置或者暗锁，加装这些设备必定会改动车辆的电路或者油路，如果处理不谨慎，也会留下安全隐患。对此，有些保险公司会专门为投保车辆专门指定安装地点，或者为投保“自燃险”的车辆赠送防盗器，为的就是避免事故。

第四种情况是曾出现较大程度碰撞或底盘受损，如果油路在碰撞中受损，出现接头松动、燃油泄漏等情况，自燃的风险就相当高了。

第五种情况是车辆年限过高油路老化，油泥堆积，散热困难，这也是引发车辆自燃的一个重要原因。

参考资料：汽车自燃-百度百科

2.汽车自燃如何索赔

首先看你有没有投自燃险，如果投了你有两个选择：向保险公司索赔，向厂家索赔，但不管怎样还是险让消防队给出具个详细认定证明，另外保险公司赔只能赔个*车的钱，购车的费用保险费全赔不了，如果跟厂家索赔可以协商了。

为了切实维护保险消费者的权益，消除其后顾之忧，投保人在投保时要注意三个要素：第一，车辆自燃损失保险为车辆损失险的附加险，一个重要前提是，只有投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。投保了车辆自燃损失保险的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险责任的事故时为减少车辆损失所支出的必要和合理的施救费用。

在保险单[保险单简称“保单”。]该项目所载明的保险金额内，保险公司会按该车辆的实际损失赔付，而发生全部损失的则按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔付，该保险的绝对免**为20%。被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失，以及被保险人的故意行为造成车辆损失的，保险公司不负责赔偿。

扩展资料： 汽车自然原因： 一.发动机积垢过多； 二. 汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧； 三.汽车耗油量比平时突然增大，且没有其他方面的原因。 四.汽车自燃一般都有先兆，如冒黑烟、有焦糊味等。

参考资料：百度百科-汽车自燃原因。

3.汽车自燃如何索赔

但是汽车质量良莠不齐，就容易出现一些问题。

今天一个客户打电话来，说自己的车在告诉上自燃了，虽然给车上了自燃险，但保险公司玩太极，说汽车质量有问题，让客户去找销售商。销售商也不甘示弱，说只有保险公司赔偿一定数额，车主再加一点，愿意更换一辆新车。

车主不愿意了，问我怎么办。 什么是自燃险？ 先说自燃险，即车辆附加自燃损失险，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿。

尽管大多数车辆投保了车险，但多是第三者责任险、车损险、盗抢险，基本上没有附加自燃险，即使是我们成说的“全险”也不包括自燃险，目前保险公司的车损险主险中，自燃是除外责任，必须另行投保自燃险。 自燃险怎么赔偿？ 保险赔偿 （一）被保险人向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。

（二）部分损失的，在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿； （三）全部损失的，在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿； （四）施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿； （五）本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免**。 自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，而在汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏程度进行赔偿。

保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失，可以在保险金额范围内进行理赔；如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。

投保自燃险后，发生自燃必须拨打119报火警，要有火警的出警证明才可理赔。 另外从保险公司的绝对免**中可以看出，每次事故的赔偿仅为损失的80%，呵呵，无奈吧。

保险责任的免除对下列原因及状态下的损失，保险人不负责赔偿： （一）不明原因产生的火灾； （二）自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失； （三）因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失； （四）在修理期间或被扣押期间； （五）保险车辆改装或加装的设备引起的火灾； （六）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失； （七）车辆无档案或与档案不符的； （八）未按**规定进行年度检验或检验不合格的车辆 能否向销售商和生产商索赔？ 理论上讲当然是没有问题呵呵，但是司法实践中根据“谁主张谁举证”原则，对于原告方来说就有些压力了呵呵。因此建议投保自燃险的车主首选保险公司，实在没办法了再选销售商和生产商吧。

能够要求精神损害赔偿？ 车主说自从车子自燃后自己就精神恍惚，问能否要求精神损害赔偿？ 如果人身没有受到伤害，则精神损害赔偿比较难得到支持。如果受到伤害，那么这个问题两方面说，违约之诉：起诉汽车质量问题告生产商违约的，不能要求精神损害赔偿。

侵权之诉：起诉产品侵权的倒是有可能。

4.车辆自燃损失如何赔偿

事故过后，一些此前投保了机动车辆损失险的私家车车主向保险公司申请索赔，但相当一部分受损车辆不能得到赔偿；有的车辆虽然得到了赔偿，但赔偿金额只是损失金额的80%。对此，很多车主表示不理解。

其实，问题很简单。车辆自燃损失保险只是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃损失附加险。而是否投保该附加险种，完全遵从车主的意愿。因此，不少车主为省钱没有投保该附加险种，日后再发生车辆自燃事故自然得不到赔偿。因为在家庭自用汽车损失保险条款责任免除部分明确规定：自燃以及不明原因的火灾造成被保险机动车的损失和费用，保险公司不负责赔偿。

至于有些车主投保了该附加险种的车主，发生自燃事故后却没有得到足额赔偿，其根本原因在于，该附加险种同样在列明式条款中明确规定，该附加险种的绝对免**为20%。换言之，就是只能得到损失金额80%的赔偿。这些内容已在保险合同中做了清晰说明，投保人只要仔细阅读，就会一目了然。

为了切实维护保险消费者的权益，消除其后顾之忧，投保人在投保时要注意三个要素：第一，车辆自燃损失保险为车辆损失险的附加险，一个重要前提是，只有投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险；第二，投保了车辆自燃损失保险的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险责任的事故时为减少车辆损失所支出的必要和合理的施救费用，在保险单该项目所载明的保险金额内，保险公司会按该车辆的实际损失赔付，而发生全部损失的则按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔付，该保险的绝对免**为20%；第三，被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失，以及被保险人的故意行为造成车辆损失的，保险公司不负责赔偿。

5.汽车自燃怎样理赔

2012-08-15 浏览数： 标签：汽车自燃，汽车，自燃，理赔 每年夏季都是汽车自燃的高发季节，不过，让遭遇自燃事故的车主“流血又流泪”的是，当汽车自燃后，大家获得车险理赔的比率相当低，其原因是通常人们买的所谓车险“全险”并不包括对汽车自燃的理赔。

天热了，行驶当中的车辆更容易“高烧不退”，车主别忽略了给爱车加多重车险保障。 保险行业业内人士建议，消费者在投保时要注意三个要素： 一是车辆自燃损失保险为车辆损失险的附加险，只有投保了车辆损失险的车辆才能投保本保险。

二是投保了该保险的车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险责任的事故时，保险公司在保险单该项目所载明的保险金额内，按该车辆的实际损失赔付；发生全部损失的按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔付。该保险的绝对免**为20%。

三是被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失，以及被保险人的故意行为造成车辆的损失，保险公司不负责赔偿。 原因探究改装电路引发车辆自燃 随着汽车保养知识的普及，如今很多车主都已知道，除了酒精、燃油等常见的易燃易爆物品，车内经常会放置的打火机、香水、空气清新剂等在高温下也容易出现燃爆的安全隐患。

但根据汽车自燃的发生情况来看，由汽车电路自身引起的自燃却占到了相当一部分比例。 资深汽修**黄信介绍，除去易燃易爆物品等外部因素影响，从车辆本身看老旧车辆和经过电路改装的车辆最易发生自燃。

老旧车辆的自燃多因为老旧汽车在高温下，老化的绝缘胶质可能会融化导致漏电，因此出现短路故障而引发自燃。也有可能是因为零部件、管道等老化或密封性不足，而出现漏油等情况引起。

而改装车辆的自燃，常常是因为车辆改装汽车音响、加装导航仪、安装氙气大灯等电器时，为了图方便改装人员盲目加粗了保险丝以满足电路需求。而更换不匹配的粗保险丝后，导致电路故障发生起不到保护作用，极易引发自燃风险。

而且由于很多车主是在新车到手后随即进行的改装，因此也不排除新车出现自燃的现象。 非车本身原因 自燃险也不赔 值得注意的是，买了自燃险的车主也不一定能得到赔付。

在各个保险公司相关条款当中，一条近似的内容是，自燃险仅是对车辆在行驶过程中因电器、线路、供油系统等发生故障引发的自燃承担保险赔付的保险。由于车内物品爆炸或擅自改装、加装电器及设备导致车辆起火，并不在自燃险的赔付范围之内。

如在车辆内放置空气清新剂等易燃物受热膨胀发生爆炸，保险公司也不予理赔。 保修期内也未必保修 另外，没有购置自燃险的车主，如果事故车还在保修期之内，且确属电器、线路、供油系统等故障引发的自燃，车主可找到4S店或厂家要求保修。

不过，现实操作中，有的厂家并不愿意承认是车辆质量问题导致自燃，或者对发生自燃的原因与车主有不同的认识，比如将责任归咎于车主改装汽车或装载了易燃物品等，这样厂家就不用承担保修责任。

6.汽车自燃索赔一定要注意这几点,否则保险会拒赔

炎热夏天来了，我们要特别要注意的就是汽车的自燃了，除了我们不要在车里放一些易燃易爆的物品以外，虽然说汽车自燃的情况可能万中无一但是我们依然要防止汽车因为自身的原因而导致的自燃，毕竟防范于未然，假使遇到了我们也可以很从容的处理。

如果汽车自燃了，我们处理的不当很有可能会被保险拒赔，所以我们要做好以下准备工作，这样保险怎么样都不敢拒赔了。

第一步：

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