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汽车启动困难的原因是什么汽车启动困难的原

2023年07月19日 雪梨资讯

汽车启动困难的原因是什么(汽车启动困难的原因是什么引起的)

1.汽车启动[启动,是指发动;开动。]困难的原因是什么

发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]启动困难的常见原因:

1、汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。],清洗进气道积碳,清洗喷油嘴[现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。]可解决问题。

2、火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞,俗称火咀,普通火咀、白金火咀、铱金火咀,其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]点火能量弱,有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。

3、燃油路低压不足,低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

4、蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。]亏电,蓄电池的亏电的故障现象更为常见,一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单,只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。

5、排气管堵塞,排气管堵的情况一般很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况也比较好排查。

6、混合气[混合气gas mixture,指含有两种或两种以上有效组份,或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]过浓或过稀,很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题,这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处着车,汽车很容易着车屡试不爽(不建议车主自己操作)。

7、发动机正时不对,发动机正时不匹配发动机肯定不能着车,而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式,正时皮带本身并没有什么劣势,只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿,从而造成不着车。

汽车启动困难的问题主要还是司机们对于汽车的保养不够,对汽车的保养应该定期定量的。

2.汽车启动困难可能是什么原因造成的

冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;

进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;

节气门脏污严重,进气量不足;

起动机的转速达不到要求;

电瓶的连接导线接触电阻过大;

电瓶电量不足;

变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;

发动机的气缸压缩压力不足;

高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;火花塞进行不合理;

发动机冷却液温度传感器故障。

3.汽车起动困难是什么原因

汽车发动机起动困难一般有两种类型: 1、发动机起动性逐渐地变坏,起动时间越来越长; 2、发动机起动性历来很好,某一天突然变坏。

发动机起动性慢性地变坏,原因大都是蓄电池性能不好。在这种汽车上,转动点火开关起动发动机时,发动机的转速瞬间较高,然后起动机就显得动力不足,使发动机的转速极低,需要很长时间才能把发动机起动起来。

这时,必须尽快地拆下旧蓄电池,更换新蓄电池。更换蓄电池之后,大都能立即改善发动机的起动性。

如果长期以来发动机的起动性一直较差,很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障,又如燃料供给系统中的化油器[化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。]调整不良等。

要想解决这类问题,需要有一定的技术,最好在问题没有进一步恶化之前,请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术,最好不要动手调整。

汽车发动机起动困难的原因是好多 的,如果你的是柴油车的话,一般都是油泵同油咀的问题,如果是汽油车就麻烦好多了,一个是电路、油路、节气门、火花塞、油泵、等好多的。 借用别人的。

4.汽车启动困难的原因是什么

汽车冬季启动困难的原因分析 冬季,很多车辆总是打火困难,启动不了。很让车主头疼,那么车辆到底为什么启动难呢?又该如何进行保养呢? 1.注意蓄电池:现在轿车常用的都是免维护的蓄电池,也是需要定期看一下里面的电量显示:一般情况下绿色表示电量正常,白色表示需要充电保养,红色表示电瓶没电了(也有的这样表示:绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换)。电瓶的寿命一般是在两年左右。如果检查出电瓶电量下降应及时更换。 2.(新购买的车辆可以直接看第3条)注意节气门阀体、怠速阀:节气门阀体、怠速阀由于积炭卡滞导致启动困难,如果是采用怠速阀的车辆可以轻踩油门再起动可以着火,但是收油会马上熄火,所以最好及时做下检查。另外在做保养的时候一定要勤换空气滤芯,北方空气灰尘多空气滤清器应该每1万公里更换一次,如果是沙土路面应该更及时。 3.燃油压力:为了保障发动机正常启动,发动机熄火后燃油系统残余油压不能低于2.5~3.5kg/C㎡,否则压力不足喷油嘴就无法喷出足够的燃油保证启动。此时如果反复打点火开关,燃油压力会重新达到正常,启动就会容易得多了。但最好找专业维修人员检查一下燃油系统,排除故障。 4.润滑油品质:入冬要及时更换各种润滑油,包括机油、变速箱油、转向助力油等,因为普通润滑油在冬季黏度增大,流动性变差,导致机件运动时摩擦阻力增大,发动机冷起动困难。可选择黏度稍小的机油,降低机械磨损,保护好发动机。 还有其他因素,比如各个传感器是否工作正常,他们“感知”的信号是否准确,都是启动的先决条件。减少汽车抛锚的可能性。总结:车辆冬天不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲,主要故障在于汽油压力低,喷油嘴脏污;电路上说是由于火花塞电极间隙偏大,点火线圈点火能量下降,缸线有短路或断路情况;发动机机械故障原因比较复杂,比如:气门是否关闭不严,气门积炭是否过多等。

那么万一要是启动不了怎么办呢?

咱接着往下看

第一次无法启动不要急于第二次启动

有的司机很急躁,第一次启动不了,又紧接着第二次、第三次……,其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净,就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。汽车启动后不要急于高速行驶,而是要给车辆一个预热时间,这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

可以用推车方法使其启动

如果尝试点火好几次,却依然无法启动,此时可以用推车的方法将车启动。首要的条件是至少有电,可以摁摁喇叭进行检查,只要听到声音就证明电瓶还有电,就可以用推车的方法启动。

在操作时,一般是请熟练的司机启动,请人在后面推车,挡位至少要挂二挡,甚至高挡,车被推动后慢抬离合、及时给油。可以说这是一项细致的技术活,所以如果司机不熟练,油门离合配合不好,推动后车辆依然启动不了。

除了推车外,也可以借用拖绳,请别的路过车辆在前面拉一把,带动亏电车辆启动。当然如果有电线,也可以借别人车辆的蓄电池为自己车辆蓄电池充电,此时注意电池正极接正极,负极接负极,不要弄错方向。

注意维护保养,最好两年更换一次电瓶

虽然通过以上方法通常都能启动汽车,但是有时毕竟费时费力。所以还是提醒各位平时注意维护保养好电瓶,在冬季到来时提早检查。

一般每使用两年后,电瓶就要更换一次。平时要注意检查电瓶电解液的高度是否充足。不足时可以补充蒸馏水或电瓶补充液,不要超过电瓶刻度指示的高度。这种检查至少要每两个月进行一次。另外还要检查电瓶接线柱处是否有生锈或不干净的地方,这些**物会增加接线部位的电阻,使电能消耗增大,白白浪费电瓶能量。因此一旦发现生锈现象,就要及时清除。可以直接擦净或是用热水冲洗接线柱。还可以在清洗干净的柱头上涂一层固体润滑油,防止再次**。

当然现在很多电瓶是免维护电瓶,不会出现电解液不足的现象,平时不用我们自行补充水分。但是这种电瓶的寿命一般也是在两年左右。

摘自网友博客

5.汽车冷启动困难是什么原因

早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷,平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难,需连续打几次火,即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。

目前电控燃油喷射系列中,发动机的每一个气缸的进气门前都有安装着一个喷油嘴,喷油嘴的基本喷油量的大小由发动机电脑根据发动机不同工况进行集中控制,喷油嘴的故障大致有两个方面:一方面是喷油嘴的进油滤网被长期沉淀在汽油中的微小物质堵塞,加上冷车时汽油黏度较大流动性较差,造成汽油不能顺畅地流过喷油嘴,导致汽油喷射量不足。另一方面是喷油嘴的头部积碳引起针阀卡滞,在喷油嘴线圈通电的情况下针阀无法打开或针阀开度行程不够,喷油嘴的喷口面积随之变小,造成汽油喷射量变小或雾化不良。喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天,冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大,这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀,导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火,待发动机暖机后故障现象随之消失。

根据适当的保养周期,给发动机燃油系统按标准做一些常规保养可以避免喷油嘴的堵塞,比如按保养间隔每25000公里至3万公里更换一次汽油滤清器,如更换过程中发现滤清器内的脏物过多可以考虑清洗汽油箱。其次,选择正规加油站加油,这样汽油黏度和品质相对有保障。一旦喷油嘴堵塞,常规的排除方法是将喷油嘴拆卸安装到喷油嘴测试仪上进行动态清洗,尽管将喷油嘴拆下清洗工程量会大些但这样清洗效果更彻底一些。

请采纳。

6.汽车难启动的主要原因

冷车怠速高的原因

可能好多车都会出现冷车怠速高,或者冷车抖,

冷车是指发动机已近凉了 的状态,冷车时,由于气缸内温度低,

汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度,

于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加,

已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少。

等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个14.7的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。

这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,

而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量,

以达到完全燃烧,排放最好的状态。当然闭环也是有条件的,

在一定条件下发动机退出闭环运行,依据其他传感器数据来调整喷油量,

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