近日，一列满载110个标准集装箱货物的“中俄快线”苏州班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心鸣笛开出，该趟班列采用“快速班列”模式运行，12天左右到达目的地莫斯科。该趟班列是长三角地区开出的首趟“快速班列”模式中欧班列，也是苏州打造国际班列精品线路、提升班列运营质效的具体举措。

据悉，该趟班列搭载的货物大多来自苏州地区，包括扫地机器人、笔记本电脑、挖掘装载机等高附加值货品，整列货值逾1.25亿元人民币。为促成“快速班列”顺利开通，苏州班列主动拓展适铁货品，密切对接海关、铁路等部门，多方协同、积极协调，顺利实现首趟“快速班列”开行，有效压缩各环节运输时效，更好服务企业客户国际物流需求。

今年以来，苏州班列努力克服各种不利因素影响，依托苏州产业发展优势和货源腹地特点，推出多项创新举措，以高质量助企服务助推区域经济高质量发展。

优化企业服务方面，苏州班列重点将铁路货运资源向本地企业倾斜，既有为重点大型企业提供的定制化专列服务，也有为中小微企业提供的“集拼集运”特色服务。今年1-10月，苏州中欧班列本地货源比例已超过50%，全年已发运拼箱货物888标箱，同时对本地企业推出费用减免优惠，已减免地面操作费用113.1万元。

提升通关时效方面，基于2022年“铁路快通”模式在苏州班列试运行成功，今年乘势而上继续扩大应用范围，通关时效进一步缩短1-2天，单箱可以节省费用200元以上。截至今年10月，已通过“铁路快通”模式发送出口货物货物468标箱。

拓展外贸货源方面，今年8月，苏州二手车出口国际物流再添新通道，首次通过中欧班列将整列货值505.82万美元的二手车发往莫斯科。苏州班列紧抓“一带一路”国际合作高峰论坛机遇，与上海中远海运达成战略合作，10月29日，中远海专列搭载了100标箱本地生产的白色家电产品从江苏（苏州）国际铁路物流中心始发，切实服务本土生产企业“走出去”，不断扩大苏州班列“朋友圈”。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

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